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因為電子煙含有電池,而電池在國際運輸中容易產生易燃氣體從而威脅飛機的安全。為確保飛機的運輸安全,國內快遞公司將電池以及電池物品作為禁運品,禁止運輸。
但是如果能從香港中轉,利用香港較為寬松的政策,則可以郵寄電子煙到國外。例如荷郵小包、俄羅斯專線、日本專線、美國專線等物流,從香港中轉運往目的地,則可以郵寄電子煙到國外。DHL、Fedex、UPS等商業快遞,是禁止運輸電子煙等含電物品的。
另外,需要注意的是,有的國家是不允許進口電子煙的,郵寄的時候需要注意電子煙是否符合當地海關政策。例如日本海關政策,最多只能進口兩個電子煙,數量多了則會勒令退回。
代發通美國專線物流,可承接電子煙抵達美國。該渠道的特點在于性價比高,可提供多種渠道服務,滿足大家的物流需求。

據《2022年電子煙產業出口藍皮書》(下簡稱《藍皮書》)顯示,目前我國的電子煙制造及品牌企業超過1500家,其中超過7成企業以產品出口海外為主。預計2022年全年電子煙出口總額將達到1867億人民幣,預計增長率達35%。
“千煙大戰”過后,電子煙行業流傳著這樣一句話:“全球95%以上的電子煙生產及產品來自中國,中國70%來自深圳,而深圳95%以上則來自寶安”。中國正逐漸從全球最大的電子煙制造國,轉變為全球最大的電子煙品牌出口國。
據韜博供應鏈了解,在東南亞,和中國市場不同,東南亞部分國家對電子煙持開放態度,甚至允許電子煙在網絡銷售。據消費市場研究機構Euromonitor數據顯示,預計2023年東南亞電子霧化總市場將達到7.66億美元,約合51億人民幣。
1. 選品范圍的差異:第三方海外倉與FBA倉相比要廣一些、像體積大、重量大的產品也能找到合適的第三方海外倉。
2. 頭程服務的差異:FBA倉不會提供頭程清關服務、而部分第三方海外倉會。
3. 對產品入倉前要求差異:FBA倉的入倉較為嚴格、需要賣家在發貨前貼好外箱標簽及產品標簽、如果外箱或產品標簽有破損的話、會要求賣家先整理、然后才能入倉。
第三方海外倉的入庫要求不會像FBA倉這么高、甚至會提供上架前的整理、組裝服務。
4. 對產品入倉后分配的差異:亞馬遜默認是分倉的、而第三方海外倉一般會將同一家賣家的貨物放在同一個倉庫集中管理。
5. 倉儲成本的差異:一般來說、如果貨量大的話、使用FBA倉的成本要高與第三方海外倉。
6. 對產品推廣支持的差異:選擇FBA、亞馬遜平臺會藏家賣家產品的曝光度、如提高賣家產品的排名、幫助賣家搶奪黃金購物車等、這些都有利于提高賣家店鋪的流量和銷量。
做跨境電商的海外倉有三種形式、FBA、自建倉、第三方倉、
管理海外倉其實就是管理自己的貨物、保證貨物的充足同時又不浪費資源、這就需要管理者從銷售數據、成本等方面考慮、達到充分利用海外倉、有能幫助貨物的正常供應。