新能源近幾年，被大家炒得很熱，司空見慣的就是股票。在馬路上隨便拉住一個人，8成都聽說過“新能源”這三個字，但是稍微深入一些，新能源到底涉及哪些領(lǐng)域和產(chǎn)品，大家就一頭霧水了。 大致分為太陽能發(fā)電、水能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電和核電。除了核電都是可再生能源，目前比較熱衷于核電的代表國家是日本 。

跨境電商新能源賽道是阿里巴巴國際站過去一年增長最快的賽道之一，今年持續(xù)保持高速增長。今年1-4月國際站新能源行業(yè)交易額同比增長超過130%。

阿里巴巴國際站行業(yè)運營總監(jiān)戴賢文介紹說，近三年來，新能源行業(yè)在阿里巴巴國際站累計增速超過10倍，其中光伏組件+光伏逆變器、光伏系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機、鋰離子電池、鋰離子儲能系統(tǒng)等成為國際站新能源熱銷產(chǎn)品。

自建海外倉的優(yōu)勢：可提高產(chǎn)品的配送速度

節(jié)省物流成本自己掌控退換貨和售后服務(wù)自己掌控倉儲、避免爆倉、物流排倉的問題。需要注意的是自建海外倉前期的啟動資金比較高、且要異地管理的問題、需要承擔(dān)的風(fēng)險比較高。如果前期有資金有貨源可以考慮選擇自建海外倉。

第三方海外倉優(yōu)勢：省時省力省心

成本相對較低有專業(yè)人員教學(xué)同樣可以節(jié)省物流成本、有集中處理優(yōu)勢、沒有淡季旺季的區(qū)別、人員管控簡單、末端有集中發(fā)貨的UPS或者FEDEX賬號、價格比單獨的個人海外倉肯定要便宜很多。

1、賣家不用擔(dān)心貨物只積壓在FBA倉庫中、更換標(biāo)簽之后可以重新入庫、然后重新上架銷售、不會增加額外的成本。

2、海外倉是支持賣家多個平臺的發(fā)貨及服務(wù)的；更換標(biāo)簽之后、產(chǎn)品可以到其他平臺中進行銷售、賣家可以發(fā)展更多平臺業(yè)務(wù)。

3、因為退貨換標(biāo)后的產(chǎn)品可以重新上架、能為賣家節(jié)降低損失的可能、也不用擔(dān)心浪費錢了。

目前我們長期合作的是代發(fā)通供應(yīng)鏈的海外倉、他們在歐洲、美國都有海外倉、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇

1.產(chǎn)品的市場需求量要大這是基本原則、長尾產(chǎn)品不適合海外倉、因為它會影響轉(zhuǎn)化率、并且產(chǎn)生死庫存、但究竟多大的市場規(guī)模是比較合理的、需要賣家根據(jù)資金情況和周轉(zhuǎn)率進行評估。

2.關(guān)注單位時間內(nèi)的總利潤而不是單筆交易利潤總體來說、大多數(shù)產(chǎn)品的海外倉利潤率都會遠高于國內(nèi)發(fā)貨、這也是海外倉的優(yōu)勢所在。是不是海外倉利潤不如國內(nèi)發(fā)貨的產(chǎn)品、就一定不能做海外倉呢?其實也不是、因為我們還要綜合考慮海外倉的轉(zhuǎn)化率、因為高轉(zhuǎn)化率的產(chǎn)品同樣可以通過海外倉實現(xiàn)更高的總利潤!這就需要我們的賣家以發(fā)展的、全盤的角度來看待海外倉。

我長期合作的FBA公司是代發(fā)通供應(yīng)鏈、他們在美國和英國、歐洲、加拿大、德國都是有自己的公司和海外倉、清關(guān)都是由他們幫忙處理的、給他們發(fā)貨還是比較省心、推薦你試試、歡迎你采納我的回答。